Отечественные перевозчики сформировали портфель заказов на 570 лайнеров с поставкой до 2035 года. О подтвержденном спросе сообщил директор по гражданской авиации ОАК Олег Богомолов на заседании в Совете Федерации.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) совместно со Сбербанком проанализировала потребности внутреннего рынка. По словам Олега Богомолова, сейчас завершается согласование сделки с «Аэрофлотом» на поставку очередной партии из 90 самолетов МС-21. При расчетах учитывались только запросы российских компаний без учета экспортного потенциала.Модернизация Ту-214 и контракт с S7
Особое внимание уделено сотрудничеству с авиакомпанией S7. Перевозчик рассчитывает получить 100 самолетов Ту-214 в обновленной модификации. Поставки этой версии начнутся с 2029 года. Конструкторы планируют серьезно доработать ресурсные характеристики и перевести лайнер на управление экипажем из двух человек, что является критическим требованием для современных эксплуатантов.Обновление регионального флота
Помимо магистральных судов, ОАК фиксирует стабильный интерес к региональным моделям и замене выбывающих бортов:- Дальневосточный альянс «Аврора» готов заказать 20 самолетов Ил-114 после получения первых трех машин;
- В эксплуатации находится около 130 лайнеров Superjet, которые требуют постепенной замены;
- Вторая партия поставок Superjet в ближайшие годы должна составить не менее 100 единиц.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!