Great Wall H10: флагманский гибрид с режимом «краба» и 800V

Great Wall Motor официально подтвердила название своего нового флагманского внедорожника — модель H10, ранее известная под индексом HX, готовится к выходу на рынок. Автомобиль станет самым крупным в линейке бренда и получит передовую гибридную систему Hi4 вместе с технологией сверхбыстрой зарядки.

Габариты и компоновка

Внедорожник построен на новой платформе Guiyuan и будет предлагаться в двух вариантах длины кузова: 5138 или 5299 мм. При внушительной ширине в 2050 мм и высоте 1970 мм колесная база составляет ровно 3000 мм. В зависимости от версии покупателям предложат пяти- или шестиместную конфигурацию салона с разной геометрической проходимостью.

Внешность Great Wall H10 подчеркнуто брутальна: угловатые формы, квадратная оптика и массивные детали. На крыше установлен лидар, что подтверждает наличие продвинутых систем автономного вождения. Среди опционального оснащения заявлены панорамная крыша, выдвижные подножки и классическое запасное колесо на распашной задней двери.

Технологии и гибридный привод

Силовая установка выполнена по схеме подключаемого гибрида Hi4. На выбор предложат два бензиновых двигателя:

• 1,5-литровый агрегат мощностью 167 л. с.;
• 2,0-литровый мотор, выдающий 242 л. с.

Главной технической особенностью стала 800-вольтовая архитектура, обеспечивающая высокую эффективность энергосистемы. Также внедорожник получит режим «краба» для маневрирования по диагонали в ограниченном пространстве. Тяговая батарея емкостью 42,8 кВт·ч обеспечит запас хода на электротяге до 180 км.