Электрический Mercedes-Benz C-Class: 489 сил и экран во всю панель

Mercedes-Benz представила полностью электрический седан C-Class, который станет прямым конкурентом BMW i3. Новинка получила обтекаемый кузов с коэффициентом сопротивления 0,22, силовую установку мощностью 489 лошадиных сил и рекордный для сегмента 39-дюймовый дисплей Hyperscreen. Первыми оценить электрокар смогут покупатели в США, после чего модель выйдет на глобальный рынок.

Дизайнеры отошли от традиционных форм, придав седану купеобразный силуэт и наполнив его световыми эффектами. Решетка радиатора теперь состоит из 1050 диодов, а фирменная трехлучевая звезда интегрирована прямо в рисунок оптики. Задняя часть кузова отсылает к футуристичному концепту GT XX. Интерьер же превратили в цифровое пространство, где доминирует панель MBUX Hyperscreen шириной почти в метр. Мультимедийная система работает на собственной ОС с искусственным интеллектом и поддерживает обновление «по воздуху».

Техническая начинка версии C 400 включает два электромотора и полный привод. Разгон до «сотни» занимает менее четырех секунд, а батарея емкостью 94 кВт·ч обеспечивает запас хода до 762 километров по циклу WLTP. Инженеры внедрили систему быстрой зарядки, позволяющую восполнить 325 километров пути всего за 10 минут. Для улучшения маневренности в городе предусмотрена подруливающая задняя ось, сокращающая радиус разворота до 11,2 метра.

Внутри Mercedes сохраняет верность люксовому статусу: панорамная крыша украшена светящимися звездами, синхронизированными с фоновой подсветкой, а кресла оснащены полным набором функций от вентиляции до массажа. В компании позиционируют новинку как «младший S-Class», предлагая автопилот второго уровня и навигацию с дополненной реальностью. Позже линейку пополнит еще более мощная модификация от подразделения AMG, которая сейчас находится на стадии финальных тестов.