На парижской презентации представители BYD подтвердили планы по интеграции интеллектуального комплекса в европейские спецификации своих машин. Система CNOA автоматизирует проезд кольцевых развязок и маневрирование в городских условиях, однако формально остается решением второго уровня автономности. Исполнительный вице-президент компании Стелла Ли подчеркнула, что технология нацелена на снижение стресса для водителя в заторах, но ответственность за управление по-прежнему лежит на человеке.
Техническая начинка модели опирается на вычислительный потенциал процессора Xuanji A3 с мощностью 700 TOPS. Для ориентации в пространстве автомобиль использует комбинацию лидаров, камер и радаров, что позволяет электронике считывать дорожную обстановку в режиме реального времени. Выход Denza Z9 GT с такой системой станет первым шагом BYD по внедрению продвинутых интеллектуальных помощников в свою зарубежную линейку.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!