На полях ПМЭФ-2026 власти Петербурга и представители бизнеса договорились о внедрении искусственного интеллекта в работу трамвайной сети. Технологии беспилотного управления и интеллектуальные системы регулирования движения станут частью перспективного маршрута, соединяющего Славянку, Царское Село и кампус СПбГУ в рамках развития южных районов города.
Соглашение подписали глава ГК «АБЗ-1» Владимир Калинин, председатель городского Комитета по транспорту Денис Минкин и руководитель «Сервисного центра Транстелематика» Михаил Казаков. Партнеры планируют превратить новую ветку в полигон для передовых инженерных решений: трамваи смогут самостоятельно заезжать на мойку и занимать места для утреннего выпуска, исключая человеческий фактор в депо.Технологическая начинка проекта предполагает интеграцию в единую цифровую инфраструктуру города. Вместо классической «зеленой волны» разработчики внедрят систему приоритетного проезда на перекрестках, синхронизировав график движения с поездами на станциях Царское Село и Детскосельская. Это позволит создать бесшовное сообщение между новыми жилыми кварталами и ключевыми транспортными узлами.
Проект «Славянка» уже демонстрирует востребованность: с декабря 2025 года по май 2026-го маршрут перевез свыше 1,5 млн пассажиров. Сейчас специалисты ведут предпроектную работу, опираясь на распоряжения Комитета по градостроительству и архитектуре, выпущенные в начале текущего года. Развитие этой линии — часть масштабной концессии, рассчитанной на три десятилетия.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!