Российский турбовинтовой лайнер Ил-114-300 официально допущен к серийному производству. Переизданный сертификат типа, открывающий путь на рынок гражданской авиации, управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман получил на площадке ПМЭФ-2026. Теперь программа глубокой модернизации советского предшественника переходит в стадию массовой сборки новых машин.
Самолет вмещает 66 пассажиров и способен преодолевать до 1450 километров. Конструкторы предусмотрели работу в экстремальных условиях: лайнер выдерживает перепады температур от минус 50 до плюс 45 градусов. По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, машина получила полностью обновленную начинку, включая российские двигатели, современную авионику и цифровой пилотажно-навигационный комплекс.В текущем году планируется собрать три серийных борта. В дальнейшем ОАК рассчитывает на выпуск от 6 до 12 единиц ежегодно, ориентируясь на запросы авиакомпаний. Новый Ил-114-300 должен стать основной заменой для выбывающих из эксплуатации Ан-24 и Ан-26, а также вытеснить с региональных маршрутов иностранные ATR-72 и Bombardier Dash 8.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!