Audi выпустила третье поколение кроссовера Q7

После 11 лет ожиданий Audi представила полностью обновленный Q7, который кардинально меняет облик флагманского кроссовера. Инженеры переработали не только экстерьер с интеллектуальной оптикой, но и техническую начинку, сделав ставку на адаптивную пневмоподвеску и продвинутые системы безопасности, способные в экстренных ситуациях самостоятельно остановить машину и вызвать помощь.

Внешность новинки стала агрессивнее: высокий капот, расширенные арки и массивная решетка радиатора дополнены двухуровневой оптикой. Фары научились проецировать предупреждения прямо на дорожное полотно, помогая водителю и окружающим. Внутри доминирует изогнутый OLED-дисплей, объединяющий приборы и мультимедиа, а переднему пассажиру выделили отдельный экран. Панорамная крыша получила функцию регулировки прозрачности секций, сохраняющую индивидуальные настройки пользователя.

Базовая версия кроссовера теперь чаще оснащается тремя рядами сидений, а объем багажного отделения варьируется от 581 до 2000 литров. Британским покупателям на старте предложат 295-сильный дизельный V6 с «мягким» гибридом, тогда как на других рынках появятся бензиновые модификации. Пневмоподвеска с электронным управлением амортизаторами использует данные навигации, чтобы заранее подстраиваться под неровности или железнодорожные переезды.

Электроника автомобиля запоминает до пяти парковочных маршрутов протяженностью до 200 метров, позволяя кроссоверу самостоятельно совершать сложные маневры. Продажи стартуют в июле, где Q7 вновь встретится в рыночном противостоянии с BMW X5 и Mercedes-Benz GLE.