CATL планирует уравнять стоимость натриевых и LFP-батарей к 2026 году

К концу 2026 года натрий-ионные аккумуляторы CATL сравняются по себестоимости с литий-железо-фосфатными аналогами. Ключевым драйвером станет удешевление твердого углерода, необходимого для производства анодов, цена на который в ближайшие два года должна сократиться почти вдвое — до 35–40 тысяч юаней за тонну.

Технический директор подразделения решений для хранения энергии CATL Линь Цзюбяо подтвердил переход технологии к этапу масштабной коммерциализации. Первые поставки накопителей на основе натрия начнутся уже в сентябре, а годовой объем отгрузок измеряется гигаватт-часами. Ставка на этот тип батарей продиктована экономической эффективностью: долгосрочная стратегия компании предполагает снижение стоимости углеродного сырья до 25 тысяч юаней за тонну. Учитывая текущую динамику цен на сырье, озвученную Вэй Дуном из Wanhua Chemical, рынок ожидает серьезного удешевления компонентов, что позволит натриевым элементам стать полноценной альтернативой привычным LFP-решениям в энергетическом секторе.