Винченцо Трани, основатель «Делимобиля», объясняет спад несбалансированной ценовой политикой. Стоимость аренды растет вслед за ценами на новые автомобили, которые в марте достигли 3,54 млн рублей, и бензин, подорожавший на 13,7%. В итоге средний чек каршеринга в 719 рублей стал выше, чем поездка на такси, что делает сервис менее привлекательным для москвичей. Ситуацию осложняют перебои с мобильным интернетом, критически важным для работы приложений.
На фоне стагнации в столице компании меняют стратегию, переориентируясь на регионы. В Уральском федеральном округе оборот сервисов вырос в три раза, а на юге страны — на 32,2%. Операторы стремятся повысить эффективность использования текущего автопарка, отказываясь от агрессивного расширения в пользу развития экономсегмента и работы на рынках с низкой базой, где спрос еще сохраняет положительную динамику.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!