CATL: твердотельные батареи станут массовыми не раньше 2030 года

Технологическая зрелость твердотельных батарей сейчас оценивается лишь на 4 балла по девятибалльной шкале TRL. Робин Цзэн подчеркивает, что до полноценной коммерциализации предстоит пройти путь от лабораторных испытаний до отладки массового производства и достижения конкурентной цены. Сейчас компания видит смысл в использовании таких накопителей исключительно для машин стоимостью от 250 000 юаней, так как себестоимость остается неподъемной для бюджетного сегмента. Даже при успешном решении инженерных задач порог массового выпуска в 1 миллион автомобилей будет преодолен не раньше конца десятилетия. CATL, удерживающая лидерство на рынке батарей, продолжает развивать технологию, но пока фокусируется на преодолении фундаментальных барьеров, которые отделяют текущие прототипы от готового продукта для потребителя.