Основанием для допуска Jetour X70 Plus к работе в такси стало наличие специального инвестиционного контракта (СПИК), по которому модель собирается на территории России. Согласно требованиям, вступившим в силу 1 марта 2026 года, машины такси должны либо набирать не менее 3200 баллов локализации, либо производиться в рамках таких инвестиционных соглашений. Ранее регулятор уже пополнял список разрешенных транспортных средств моделями брендов «Москвич», UMO, Tenet и Sollers, одновременно исключив из реестра автомобили УАЗ и две модели Evolute.
Введение строгих требований к автопарку такси вызывает скепсис у участников рынка. По данным исследования Инсомар, 81% водителей и 60% пассажиров не поддерживают курс на принудительную локализацию. Основные опасения связаны с потенциальным ростом тарифов и снижением комфорта поездок. Пассажиры предупреждают, что при подорожании услуг на 30% почти половина из них готова полностью отказаться от использования сервисов заказа такси.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!