На встрече в Торгово-промышленной палате представители отрасли обсудили критическое снижение загрузки производственных площадок. По словам Валерия Бодренкова, за последние 11 лет средний показатель использования мощностей зафиксирован на уровне 61,9%, а в 2025 году он просел до 55,9%. Без стимулирования спроса предприятия теряют инвестиции, что делает их уязвимыми перед иностранными игроками из стран ЕАЭС.
В качестве одного из главных драйверов роста эксперты предложили активнее внедрять цементобетонные дороги. Исследования Финансового университета подтверждают экономическую эффективность таких проектов с учетом стоимости их жизненного цикла. Эту инициативу поддержал глава профильного комитета ТПП РФ Ефим Басин, отметивший необходимость консолидации усилий научного сообщества и производителей для смены парадигмы дорожного строительства. Помимо инфраструктурных проектов, для стабилизации рынка предложено расширить применение добавочных цементов, стимулировать круглогодичное строительство и активнее использовать инструменты господдержки, такие как промышленная ипотека и механизмы ФРП.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!