Таксопарки требуют доступа к квотам на импортные автомобили

В обращении НАТ, направленном в Минпромторг, подчеркивается дискриминационный характер текущих правил. Из выделенной квоты на 22 281 автомобиль к концу мая в московский реестр такси попали лишь две машины. Расширение доступа для бизнеса, по мнению авторов инициативы, не только уравняет участников рынка, но и сделает систему легальных перевозок более гибкой. Сейчас ведомство перенаправило запрос в Минтранс.

Экспертное сообщество восприняло предложение с опаской. Критики отмечают, что изменение правил игры неизбежно спровоцирует волну дополнительных проверок и бюрократическую нагрузку на региональные власти. Существует риск, что усложнение процедуры распределения квот сделает процесс менее прозрачным. Обостряет ситуацию приближение 1 марта 2026 года — даты, когда вступят в силу жесткие требования по локализации транспорта, фактически запрещающие использование большинства иностранных моделей в таксомоторных парках.