Содержание новых Volga: расчет стоимости владения C50 и K50

Обслуживание возрожденных автомобилей Volga обойдется владельцам в сумму от 432 до 444 тысяч рублей за первые 100 тысяч километров пробега. Расчеты основаны на данных сервисного калькулятора Geely, чьи модели Preface и Monjaro легли в основу российских новинок.

Стоимость владения седаном и кроссовером будет сопоставима с расходами на их китайские прототипы. По оценке экспертов Autonews, основная финансовая нагрузка ляжет на плечи владельцев при прохождении финальных этапов гарантийного обслуживания.

Расходы на седан Volga C50

Для модели Volga C50, оснащенной 2-литровым турбомотором, «нулевое» ТО на отметке 3000 км потребует около 16 200 рублей. Плановые визиты в сервис каждые 10 тысяч километров будут стоить в среднем 25 тысяч рублей, однако бюджет владения существенно вырастет на ключевых этапах:

• четвертое и восьмое обслуживание обойдутся в 53 тысячи рублей;
• девятый визит к дилеру будет стоить 65 тысяч рублей;
• ТО при достижении 100 тысяч километров пробега станет самым дорогим — 77 тысяч рублей.

Итоговая сумма за весь цикл для седана составит 432 600 рублей.

Особенности владения кроссовером K50

Флагманский кроссовер Volga K50 окажется дороже в содержании из-за более мощного двигателя на 238 л.с. и 8-ступенчатой трансмиссии. Суммарные расходы на 10 плановых визитов в сервис составят 444 300 рублей. Самым затратным станет финальное обслуживание на 100 тысячах км, стоимость которого вплотную приблизится к 99 тысячам рублей.

Производитель компенсирует высокую стоимость сервиса богатым оснащением. Кроссовер получит современные системы активной безопасности, кресла с функцией массажа и вентиляцией, а также электропривод регулировки спинок второго ряда. Разница в стоимости владения между седаном и кроссовером невелика, что делает выбор в пользу Volga K50 вопросом личных предпочтений и готовности к чуть большим тратам на топливо.