Парк неисправных вагонов вырос до 160 тысяч из-за экономии на ремонте

К концу февраля 2026 года количество сломанного железнодорожного транспорта в России достигло 158 тыс. единиц, увеличившись за год почти вдвое. Критический рост неисправного парка вызван резким сокращением расходов операторов на техобслуживание, что уже к весне может спровоцировать дефицит полувагонов и цистерн в ключевых регионах погрузки.

Рынок железнодорожных перевозок столкнулся с резким сокращением оперативного резерва. Если в начале 2025 года доля поломок среди простаивающего парка составляла всего 6%, то сейчас этот показатель подскочил до 80%. Основной причиной деградации парка стала попытка операторов адаптироваться к падению цен на аренду подвижного состава, которые рухнули почти на 70%.

Экономия на ремонте и дефицит мощностей

В условиях низких доходов компании начали массово урезать бюджеты на восстановление техники. По данным «Ведомостей», интенсивность ремонтных работ упала почти вдвое: с 39 тыс. операций в месяц в конце 2024 года до 20–23 тыс. в начале 2026-го. Ситуацию усугубляет спад в вагоностроении — по прогнозам, выпуск новых вагонов в текущем году сократится на 30%, а за первые два месяца производство уже рухнуло на 48%.

Эксперты Института проблем естественных монополий предупреждают, что нехватка исправной техники станет ощутимой в апреле–мае. В зоне риска — перевозки нефтепродуктов и сыпучих грузов. Согласно прогнозам аналитиков, дефицит приведет к следующим последствиям:

• рост стоимости аренды вагонов на 10–20% до конца года;
• увеличение спроса на новые мощности при их фактическом дефиците;
• нехватка нефтебензиновых цистерн и полувагонов в промышленных хабах.

В самой РЖД пытаются стабилизировать ситуацию. Представители компании сообщили, что в феврале и марте в эксплуатацию вернули 16,8 тыс. грузовых вагонов из длительного отстоя. По версии перевозчика, этих мер достаточно для формирования необходимого запаса под текущий грузопоток, однако участники рынка опасаются, что без системного возобновления ремонтов дефицит станет неизбежным.