Видеосервис RUTUBE представил результаты опроса авторов в категории «Авто-мото», который выявил серьезный разрыв между медийным образом блогера и реальностью. На фоне ухода европейских брендов доходы почти половины создателей контента упали, а большинству приходится покупать машины для обзоров за свой счет.
Экономика обзоров и влияние санкций
Исследование охватило 50 крупных авторов, у трети из которых совокупная аудитория превышает 1 млн подписчиков. Несмотря на охваты, 300 тысяч рублей в месяц остаются финансовым потолком для большинства: 26% получают менее 100 тысяч, а еще 20% — от 100 до 300 тысяч. Лишь 7% опрошенных ежемесячно зарабатывают более 1 млн рублей.
Основным источником денег остаются прямые рекламные интеграции (60%), в то время как на внутреннюю монетизацию площадки приходится 40%. Ситуацию осложнил исход европейских автоконцернов — это ударило по кошелькам 40% блогеров. Чтобы поддерживать интерес зрителей, более 70% авторов вынуждены инвестировать в контент самостоятельно, приобретая автомобили для тестов на свои деньги.
Экспансия и финансовые цели платформы
Параллельно с личными доходами авторов растет и экономика самой площадки. Как сообщил гендиректор «Газпром-медиа» Александр Жаров, рекламная выручка видеохостинга за 2025 год превысила 2,2 млрд рублей, что вчетверо больше показателей предыдущего периода. В 2026 году компания рассчитывает увеличить этот результат почти в три раза, зафиксировав выручку на уровне 6 млрд рублей.
Масштабирование площадки подтверждается следующими цифрами:
- ежемесячная аудитория достигла 85 млн человек, а ежедневная — 26 млн;
- каждые сутки пользователи загружают более 1 млн новых роликов;
- время модерации сократилось до интервала от 20 минут до двух часов благодаря ИИ.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!